令和8年度_低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業

こんな事業者におすすめ

申請ステップ

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   対象要件の確認

   申請前に、貴社が中小企業基本法上の中小企業であること、運送事業または自動車リース事業を営んでいることを確認します。補助対象車両の区分・排出ガス規制識別記号も公募要領で確認してください。

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   申請書類の準備

   登記事項証明書、決算書、事業計画書、車両の仕様書など必要書類を整理します。1台ごとに一式の書類が必要となるため、4台申請の場合は複数セット準備してください。

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   Jグランツシステムでの登録

   一般財団法人環境優良車普及機構が管理するJグランツシステムにアクセスし、申請者情報を登録します。代理人による申請は不可のため、申請者本人で手続きを行ってください。

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   補助金申請の提出

   申請書類をJグランツシステムを通じて、機構に提出します。募集期間は令和8年6月8日～令和9年1月29日となっています。

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   審査と交付決定

   機構による書類審査が行われます。廃車要件などの詳細は審査基準をご参照ください。交付決定後、対象車両の導入に進みます。

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   車両導入と報告義務

   新規登録後、補助事業である旨を示すステッカー貼付などの財産管理を行います。事業完了後、燃費改善効果と二酸化炭素削減効果の実績をまとめた報告書を提出してください。

※ 上記は一般的なフローです。具体的な手順は必ず公式ページでご確認ください。

必要書類チェックリスト

• 登記事項証明書
• 直近の決算書
• 事業計画書
• 対象車両の仕様書・カタログ
• 廃車予定車両の登録証明書（廃車要件該当時）
• 申請者の身分確認書類

※ 一般的な書類です。補助金ごとに追加書類が必要な場合があります。

よくある質問

Q. どの企業が申請できますか？

A. 一般貨物自動車運送事業者、特定貨物自動車運送事業者、第二種貨物利用運送事業者、および上記企業にトラックを貸し渡す自動車リース事業者が対象です。いずれも中小企業基本法上の中小企業（資本金3億円以下または従業員300人以下）である必要があります。

Q. 1社で何台まで申請できますか？

A.

Q. 補助額はいくらですか？

A. 補助額は車両の区分と対象排出ガス規制識別記号により異なります。具体的な金額は公募要領の対象車両区分一覧表をご参照ください。補助上限額はシステムに記載される金額範囲内で決定されます。

Q. 補助対象となる車両の登録期限は？

A. 令和8年4月1日～令和9年1月29日までに新車新規登録された車両が対象です。この期限までに登録を完了させてください。

Q. 交付決定後の義務は何ですか？

A. 補助対象車両にステッカーを貼付し、適正な財産管理を行う必要があります。また、事業完了後は燃費改善効果と二酸化炭素削減効果の実績報告書を提出する義務があります。報告義務を果たさない場合は交付決定が解除される可能性があります。

Q. 代理人による申請は可能ですか？

A. いいえ。Jグランツシステムからの申請は申請者本人のみ可能です。代理人による申請はできないため、企業担当者本人で手続きを行ってください。

活用例

対象者条件（詳細解説）

本補助金の対象者は、以下の条件をすべて満たす必要があります。①事業形態として、一般貨物自動車運送事業、特定貨物自動車運送事業、第二種貨物利用運送事業を営むか、または上記事業者にトラックを貸し渡す自動車リース事業者であること。②中小企業基本法第2条第1項第1号に定める中小企業者であること（資本金3億円以下または従業員数300人以下）。③低炭素型ディーゼルトラック導入の補助対象事業として、事業計画書を作成し、事業完了後に燃費改善効果と二酸化炭素削減効果の実績報告を行う体制が整備されていること。④Jグランツシステムでの申請が可能な体制を有すること（代理人不可）。⑤補助対象車両は令和8年4月1日～令和9年1月29日に新車新規登録されたものに限定されます。

活用目的

エコ・SDGs活動支援がほしい

詳細説明

　一般財団法人環境優良車普及機構（以下「機構」という。）では、環境省から令和8年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（環境配慮型先進トラック・バス導入加速事業（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業））の交付決定を受け、機構が管理・運用する補助金を活用して、トラック輸送における二酸化炭素の排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的として、低炭素型ディーゼルトラックを導入する事業者に対して補助金を交付する事業を実施することとしています。　本補助金の概要、対象事業、応募方法及びその他の留意事項は、公募要領に記載するとおりですので、応募される方は、公募要領を熟読のうえ、交付規程（令和8年5月12日環補デ第8-006号）に従って手続きを行っていただくようお願いいたします。

目的と性格・この補助金は、中小トラック事業者が低炭素型ディーゼルトラックを導入する事業を支援することにより、トラック輸送においてエコドライブを含む燃費改善のための取組を継続的に実施・改善する体制を構築することで二酸化炭素排出削減を図り、もって地球環境保全に資することを目的としています。 ・事業の実施によるエネルギー起源二酸化炭素の排出量が確実に削減されることが重要です。このため、事業完了後は事業報告書（燃費改善効果及び二酸化炭素削減効果の実績把握）の提出をしていただくことになります。また適正な財産管理、補助事業である旨の表示(車両へのステッカーの貼付)などが必要です。 ・これらの義務が十分果たされないときは、機構より改善のための指導を行うとともに、事態の重大なものについては交付決定を解除することもあります。また、新たな申請を受理しない場合もあります。 

応募資格

　低炭素型ディーゼルトラックの補助金を受けることができるのは、以下①又は②のいずれかに該当する者が補助対象事業者になります。 　① 以下のア～ウに該当する者であって、中小企業基本法（昭和３８年法律第１５４号）第２条第１項第１号に掲げる中小企業者(資本金３億円以下又は従業員数３００人以下)であることア　一般貨物自動車運送事業者イ　特定貨物自動車運送事業者ウ　第二種貨物利用運送事業者 　② 上記①に貸渡す自動車リース事業者 

補助対象

・補助額　令和8年4月1日～令和9年1月29日までに新車新規登録された車両。具体的な対象車両区分と対象排出ガス規制識別記号、および補助額はHPのとおりです。 ※廃車の要件等については、審査基準をご参照ください。

申請台数　1事業者あたり4台 　※提出書類は1台につき一式必要となります。

予算総額　約28億円

参照URL

　https://www.levo.or.jp/subsidy/diesel/

備考

　Ｊグランツからの申請が使用できるのは、申請者のみです。代理人による申請はできません。

問合せ先

　一般財団法人環境優良車普及機構　補助事業執行部　低炭素型ディーゼル車普及事業　・電　話 ：　０３－５３４１－４５７７　・ＦＡＸ ：　０３－５３４１－４５７８　・Ｅ-mail：　hojokin*levo.or.jp　←「*」を「@」へ変更してください。8